Công trình Đường tỉnh (ĐT) 830E, hay còn được gọi là Vành đai 4, đã hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để chuẩn bị cho giai đoạn thi công. Đây là một dự án quan trọng và có ý nghĩa rất lớn trong việc phát triển kinh tế-xã hội không chỉ của tỉnh Long An mà còn đáp ứng yêu cầu kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án ĐT830E, hay Vành đai 4, được xem là một tuyến đường quan trọng, giúp nâng cao hiệu quả giao thông trong khu vực. Khi hoàn thiện, nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, kết nối giữa các khu vực và địa phương trong tỉnh Long An, đồng thời góp phần kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của Việt Nam. Điều này sẽ đem lại những cơ hội mới, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và thúc đẩy sự phát triển bền vững của khu vực.
Thông tin từ UBND huyện Bến Lức cho biết đến thời điểm hiện tại, UBND huyện đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ thực hiện dự án giải phóng mặt bằng ĐT830E (Vành đai 4). Đã có 2 đợt bồi thường, hỗ trợ cho tổng cộng 878 trường hợp bị ảnh hưởng, với diện tích thu hồi là 397.242m2. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân là 1.582 tỉ đồng.
Đến nay, Sở Giao thông Vận tải đã chuyển giao kinh phí là 1.208 tỉ đồng, và huyện đã chi trả cho 625 hộ dân với tổng số tiền trên 1.130 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 93,6% trong việc chi trả. Điều này cho thấy tiến độ bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình thực hiện dự án ĐT830E đã đạt được sự tiến bộ đáng kể.
Dự án ĐT830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830) được coi là một công trình trọng điểm quan trọng được nêu trong Nghị quyết của Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025. Với tầm quan trọng này, khi UBND huyện Bến Lức được giao trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng cho dự án này, huyện đã đẩy mạnh sự tham gia của toàn bộ hệ thống chính trị trong việc triển khai.
Ngay từ những ngày đầu, huyện đã tập trung vào công tác tuyên truyền và vận động nhằm đạt được sự đồng thuận từ phía cộng đồng dân cư. Trong quá trình này, vai trò và trách nhiệm của người đứng đầu cùng với tinh thần tiên phong và gương mẫu của cán bộ và đảng viên đã được tôn vinh và nhấn mạnh. Ban Bồi thường và Giải phóng mặt bằng của huyện đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên, thành lập các tổ tuyên truyền và vận động nhằm thuyết phục người dân đồng thuận tham gia và hỗ trợ thực hiện dự án.
Huyện Bến Lức cũng luôn tiếp nhận và xử lý những khó khăn, vướng mắc mà người dân đề xuất thông qua việc phúc tra và tháo gỡ. Huyện đảm bảo sự cân nhắc và đồng thuận giữa lợi ích của người dân và nhà đầu tư thông qua các chính sách như tái định cư và hỗ trợ chuyển đổi nghề. Đồng thời, huyện cũng khen thưởng và động viên kịp thời đối với những trường hợp sớm đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Nếu có những trường hợp vượt quá thẩm quyền của huyện, huyện sẽ chủ động báo cáo với UBND tỉnh để xin chủ trương giải quyết. Điều này nhằm đảm bảo quyền lợi và nguyên tắc hợp pháp trong quá trình triển khai dự án và giải quyết các tranh chấp liên quan.
Thông tin từ huyện Bến Lức cho biết, mặc dù đa số các hộ dân đã đồng ý bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án, nhưng vẫn còn 266 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường. Tổng kinh phí cần chi trả cho những hộ dân này ước tính khoảng 451 tỉ đồng, và diện tích đất liên quan là trên 93.000m2. Nguyên nhân chính là do những hộ dân này chưa đồng ý với đơn giá bồi thường, hỗ trợ và chính sách tái định cư hiện tại. Để đảm bảo sự hoàn thành đúng tiến độ và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án ĐT830E, UBND huyện Bến Lức đã giao trách nhiệm cho UBND các xã, thị trấn thành lập các tổ vận động. Các tổ này sẽ tiến hành "đi đến từng nhà, gặp gỡ từng hoàn cảnh" để hiểu rõ tâm tư và nguyện vọng của người dân. Đồng thời, thông qua việc tuyên truyền và vận động, nhằm thuyết phục người dân đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án, nhìn nhận rằng việc này sẽ mang lại lợi ích chung cho cộng đồng.
Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải, dự án ĐT830E có đoạn đi qua địa bàn huyện Bến Lức và Cần Đước, với chiều dài trên 9,3km. Điểm đầu của đường là nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương, thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức. Điểm cuối của đường là nút giao với ĐT830, thuộc xã Long Định, huyện Cần Đước.
Giai đoạn 1 của dự án ĐT830E bao gồm đầu tư hai đường song hành dọc theo tuyến, mỗi đường gồm 2 làn xe hỗn hợp rộng 7m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m, cùng với việc xây dựng các cầu vượt ở cả hai bên đường song hành. Phần đường nối ra ĐT830 có quy mô hoàn chỉnh với 6 làn xe rộng 20m và nền đường rộng 30m.
Khi hoàn thành giai đoạn cuối, đường ĐT830E sẽ trở thành một đường cao tốc với 8 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, trong đó phần đường song hành có 4 làn xe hỗn hợp. Kết hợp với hệ thống giao thông hiện có, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện và làm cho mạng lưới giao thông của tỉnh Long An trở nên đồng bộ, phù hợp với quy hoạch đường Vành đai 4 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án ĐT830E cũng đóng góp vào việc chỉnh trang và mở rộng đô thị, đáp ứng nhu cầu thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, và kinh tế-xã hội. Ngoài ra, nó còn tạo sự kết nối liên vùng giữa tỉnh Long An và TP.HCM, cũng như giữa các tỉnh trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bất động sản Vàm Cỏ Đông chuyên môi giới các sản phẩm bất động sản tại khu vực tỉnh Long An, do đó trong khuôn khổ bài viết này chúng tôi chỉ đề cập đến Quy hoạch Đường Tỉnh 830E (Vành đai 4 đi qua địa phận tỉnh Long An được gọi là Đường tỉnh 830E). Khách hàng có nhu cầu ký gửi - tìm kiếm bất động sản khu vực Đường tỉnh 830E (Vành đai 4 tại Long An) vui lòng liên hệ hotline 039.3333.656 để được tư vấn. Liên hệ: https://vamcodong.vn/lien-he
- Tham khảo: Bản đồ quy hoạch đường tỉnh 830E
Dự án ĐT830E, hay Vành đai 4, được xem là một tuyến đường quan trọng, giúp nâng cao hiệu quả giao thông trong khu vực. Khi hoàn thiện, nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, kết nối giữa các khu vực và địa phương trong tỉnh Long An, đồng thời góp phần kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của Việt Nam. Điều này sẽ đem lại những cơ hội mới, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và thúc đẩy sự phát triển bền vững của khu vực.
Thông tin từ UBND huyện Bến Lức cho biết đến thời điểm hiện tại, UBND huyện đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ thực hiện dự án giải phóng mặt bằng ĐT830E (Vành đai 4). Đã có 2 đợt bồi thường, hỗ trợ cho tổng cộng 878 trường hợp bị ảnh hưởng, với diện tích thu hồi là 397.242m2. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân là 1.582 tỉ đồng.
Đến nay, Sở Giao thông Vận tải đã chuyển giao kinh phí là 1.208 tỉ đồng, và huyện đã chi trả cho 625 hộ dân với tổng số tiền trên 1.130 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 93,6% trong việc chi trả. Điều này cho thấy tiến độ bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình thực hiện dự án ĐT830E đã đạt được sự tiến bộ đáng kể.
Dự án ĐT830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830) được coi là một công trình trọng điểm quan trọng được nêu trong Nghị quyết của Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025. Với tầm quan trọng này, khi UBND huyện Bến Lức được giao trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng cho dự án này, huyện đã đẩy mạnh sự tham gia của toàn bộ hệ thống chính trị trong việc triển khai.
Ngay từ những ngày đầu, huyện đã tập trung vào công tác tuyên truyền và vận động nhằm đạt được sự đồng thuận từ phía cộng đồng dân cư. Trong quá trình này, vai trò và trách nhiệm của người đứng đầu cùng với tinh thần tiên phong và gương mẫu của cán bộ và đảng viên đã được tôn vinh và nhấn mạnh. Ban Bồi thường và Giải phóng mặt bằng của huyện đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên, thành lập các tổ tuyên truyền và vận động nhằm thuyết phục người dân đồng thuận tham gia và hỗ trợ thực hiện dự án.
Huyện Bến Lức cũng luôn tiếp nhận và xử lý những khó khăn, vướng mắc mà người dân đề xuất thông qua việc phúc tra và tháo gỡ. Huyện đảm bảo sự cân nhắc và đồng thuận giữa lợi ích của người dân và nhà đầu tư thông qua các chính sách như tái định cư và hỗ trợ chuyển đổi nghề. Đồng thời, huyện cũng khen thưởng và động viên kịp thời đối với những trường hợp sớm đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Nếu có những trường hợp vượt quá thẩm quyền của huyện, huyện sẽ chủ động báo cáo với UBND tỉnh để xin chủ trương giải quyết. Điều này nhằm đảm bảo quyền lợi và nguyên tắc hợp pháp trong quá trình triển khai dự án và giải quyết các tranh chấp liên quan.
Thông tin từ huyện Bến Lức cho biết, mặc dù đa số các hộ dân đã đồng ý bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án, nhưng vẫn còn 266 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường. Tổng kinh phí cần chi trả cho những hộ dân này ước tính khoảng 451 tỉ đồng, và diện tích đất liên quan là trên 93.000m2. Nguyên nhân chính là do những hộ dân này chưa đồng ý với đơn giá bồi thường, hỗ trợ và chính sách tái định cư hiện tại. Để đảm bảo sự hoàn thành đúng tiến độ và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án ĐT830E, UBND huyện Bến Lức đã giao trách nhiệm cho UBND các xã, thị trấn thành lập các tổ vận động. Các tổ này sẽ tiến hành "đi đến từng nhà, gặp gỡ từng hoàn cảnh" để hiểu rõ tâm tư và nguyện vọng của người dân. Đồng thời, thông qua việc tuyên truyền và vận động, nhằm thuyết phục người dân đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án, nhìn nhận rằng việc này sẽ mang lại lợi ích chung cho cộng đồng.
Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải, dự án ĐT830E có đoạn đi qua địa bàn huyện Bến Lức và Cần Đước, với chiều dài trên 9,3km. Điểm đầu của đường là nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương, thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức. Điểm cuối của đường là nút giao với ĐT830, thuộc xã Long Định, huyện Cần Đước.
Giai đoạn 1 của dự án ĐT830E bao gồm đầu tư hai đường song hành dọc theo tuyến, mỗi đường gồm 2 làn xe hỗn hợp rộng 7m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m, cùng với việc xây dựng các cầu vượt ở cả hai bên đường song hành. Phần đường nối ra ĐT830 có quy mô hoàn chỉnh với 6 làn xe rộng 20m và nền đường rộng 30m.
Khi hoàn thành giai đoạn cuối, đường ĐT830E sẽ trở thành một đường cao tốc với 8 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, trong đó phần đường song hành có 4 làn xe hỗn hợp. Kết hợp với hệ thống giao thông hiện có, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện và làm cho mạng lưới giao thông của tỉnh Long An trở nên đồng bộ, phù hợp với quy hoạch đường Vành đai 4 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án ĐT830E cũng đóng góp vào việc chỉnh trang và mở rộng đô thị, đáp ứng nhu cầu thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, và kinh tế-xã hội. Ngoài ra, nó còn tạo sự kết nối liên vùng giữa tỉnh Long An và TP.HCM, cũng như giữa các tỉnh trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bất động sản Vàm Cỏ Đông chuyên môi giới các sản phẩm bất động sản tại khu vực tỉnh Long An, do đó trong khuôn khổ bài viết này chúng tôi chỉ đề cập đến Quy hoạch Đường Tỉnh 830E (Vành đai 4 đi qua địa phận tỉnh Long An được gọi là Đường tỉnh 830E). Khách hàng có nhu cầu ký gửi - tìm kiếm bất động sản khu vực Đường tỉnh 830E (Vành đai 4 tại Long An) vui lòng liên hệ hotline 039.3333.656 để được tư vấn. Liên hệ: https://vamcodong.vn/lien-he